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Avis sur la visite à vélo Monuments and Memorials

Avis sur la visite à vélo

Mon verdict : c’est la mieux notée des six visites du National Mall, et la note est méritée plutôt que due à la chance — l’échantillon derrière elle est assez large pour signifier quelque chose. Trois heures, environ quatre miles de terrain plat, un vélo de confort Cannondale, un casque, la prise en charge et le retour à l’hôtel, et les pourboires déjà couverts, donc rien ne s’ajoute à la fin. Quatre miles, c’est aussi à peu près la longueur honnête d’une journée complète de la boucle ouest à pied, et c’est bien le point : vous couvrez toute une journée de marche en une matinée. C’est la mauvaise visite si vous êtes enceinte, car l’opérateur dit clairement qu’elle ne convient pas, et la mauvaise si vous préférez être transporté plutôt que pédaler, auquel cas lisez l’avis sur la voiturette électrique. Elle est aussi mauvaise pour quiconque veut de longs arrêts, parce qu’une visite à vélo avance en continu par conception.

4,8★★★★★419 avisà partir de $65
Durée3 heures
DistanceEnviron 4 miles, plats
VéloVélo de confort Cannondale
InclusCasque, pourboires
Transfert hôtelPrise en charge et retour
Point de rencontre701 D Street NW

Ce que trois heures à vélo vous apportent

Le National Mall fait 1,9 mile d’un bout à l’autre, mais une journée réaliste qui inclut les mémoriaux du Tidal Basin approche plutôt les quatre miles, et j’ai parcouru cette boucle assez de fois pour savoir où elle cesse d’être plaisante. Cette visite couvre environ quatre miles plats en trois heures avec un guide, soit le même terrain en un tiers du temps et sans la discussion pour savoir s’il faut renoncer au FDR Memorial parce que vous avez mal aux pieds. Si vous voulez les chiffres derrière cela, ils sont sur combien de temps faut-il pour parcourir le National Mall.

Plat est le mot qui compte. Il n’y a sur le National Mall aucune colline digne de ce nom, et les chemins le long du Reflecting Pool et autour du Tidal Basin sont faits pour cela. Le vélo, le casque et les pourboires sont dans le prix ; la prise en charge et le retour à l’hôtel aussi, ce qui supprime discrètement l’autre problème de transport que crée le National Mall. Le rendez-vous est au 701 D Street NW.

Ce qu’elle ne comprend pas, c’est l’obélisque. Si monter au sommet du Washington Monument compte pour vous, c’est un billet à part et une visite à part — voyez les billets du Washington Monument pour comprendre comment fonctionne la mise en vente de 10 h du matin.

Ce qui fonctionne

  • La mieux notée des six visites du National Mall
  • Environ quatre miles plats, soit une journée de marche entière comprimée
  • Vélo, casque et pourboires tous inclus
  • Prise en charge et retour à l’hôtel inclus
  • Trois heures avec un guide, donc du contexte autant que du terrain couvert

À savoir

  • Ne convient pas aux femmes enceintes, selon l’opérateur
  • Vous roulez en ville, pas sur un circuit fermé
  • Aucun billet pour le Washington Monument inclus
  • Avance en continu — ce n’est pas la visite pour de longs arrêts
  • La plus chère des six à $65
Prix$65
Note4,8 / 5
Avis419
Durée3 h
Distanceenviron 4 miles
PourboiresInclus

Ce que disent les passagers

La qualité du matériel revient en premier, ce qui n’est pas toujours le cas des visites à vélo. Jane (Nouvelle-Zélande) a écrit : “Nos vélos étaient d’un très bon niveau. Notre guide Greg était formidable, très compétent et accommodant.” Kat (États-Unis) a dit : “Marcus est le meilleur guide qui soit. Un grand conteur, attentif au groupe,” et cette seconde moitié est le détail que je chercherais chez un guide qui mène des inconnus dans la circulation.

Romana (Autriche) a eu “une visite fantastique avec Joe.” Julie (Royaume-Uni) a résumé le public : “En fan d’histoire américaine, j’ai adoré.” Kristin (États-Unis) a résumé le reste : “Une façon parfaite de voir les monuments, d’éliminer le dîner de la veille, avec un guide compétent.”

Conseil d’initié

Prenez le départ le plus matinal possible en été. Il y a très peu d’ombre sur les pelouses au milieu du National Mall — les rangées d’ormes sur les côtés sont là où se trouve l’ombre, et vous serez content d’un départ avant que la chaleur ne s’installe.

Qui devrait passer son tour

Les cyclistes enceintes, parce que l’opérateur les exclut et que ce n’est pas à moi d’adoucir cela. Quiconque n’est pas monté sur un vélo depuis des années et n’a pas envie de le découvrir dans une rue de ville. Quiconque dont la journée sur le National Mall est en réalité une journée de musées, puisque onze musées Smithsonian bordent le National Mall et qu’ils sont tous gratuits — voyez les musées gratuits. Et quiconque veut rester assis, ce à quoi sert le trolley de la page d’avis sur le moonlight.

Vérifiez les dates & réservez la visite à vélo des monuments
Annulation gratuite jusqu’à 24 heures avant le départ sur la plupart des visites — réservez maintenant, décidez plus tard.

Autres visites à considérer

Questions fréquentes

La visite à vélo des monuments de DC est-elle difficile ?

Environ quatre miles en trois heures sur terrain plat, avec un guide qui donne le rythme et des arrêts en chemin, donc c’est plus proche d’une longue promenade que d’une séance de sport. La comparaison avec le même parcours à pied est sur combien de temps prend la marche.

La visite à vélo convient-elle aux femmes enceintes ?

Non. L’opérateur indique qu’elle ne convient pas aux femmes enceintes. Si vous voulez le même parcours sans pédaler, la visite en voiturette électrique couvre les mémoriaux assis, et la page des visites à vélo explique la catégorie.

La visite à vélo inclut-elle la prise en charge à l’hôtel ?

Oui, la prise en charge et le retour sont tous deux inclus, ainsi que le vélo, le casque et les pourboires. Cela règle le problème que le Metro vous laisse, puisque les trains desservent les bords du National Mall plutôt que le milieu.

Pourquoi la visite à vélo est-elle mieux notée que les autres visites du National Mall ?

Avec 4,8 sur 419 avis, elle a le meilleur score des six, et les avis créditent les vélos et les guides à peu près à parts égales. Elle est aussi auto-sélective : les gens qui réservent une visite à vélo veulent rouler, donc personne n’arrive déçu par le pédalage.