Comment se déplacer sur le National Mall
Le Circulator a disparu, et internet n’a pas suivi
Pendant des années, la réponse honnête à cette question tenait en un mot : Circulator. Un dollar, un bus toutes les dix minutes environ, et la boucle du National Mall faisait exactement ce dont les visiteurs avaient besoin. Ce service a été progressivement arrêté à partir du 1 octobre 2024 et a totalement cessé de circuler le 31 décembre 2024. L’itinéraire du National Mall n’a pas eu de remplacement Metrobus dédié. Le DDOT renvoie désormais les voyageurs vers le Metrorail et le planificateur de trajets wmata.com.
Les guides et les articles de blog écrits avant 2025 conseillent encore de sauter dans le Circulator au Lincoln Memorial. Je croise toujours des visiteurs plantés aux anciens arrêts. S’il y a une chose à lire sur ce site avant de prendre l’avion, c’est ce paragraphe.
Ce que le Metro fait vraiment pour vous
Le Metrorail est vraiment bon pour vous amener au National Mall et inutile pour vous déplacer le long de celui-ci. Les stations se répartissent sur les bords : Smithsonian, Federal Triangle, L’Enfant Plaza, Archives–Navy Memorial, Federal Center SW et Union Station. Smithsonian est celle qui vous dépose sur le National Mall lui-même ; les autres vous laissent à un ou deux blocs. Je ne vais pas imprimer des temps de marche d’une station à un mémorial donné, car ils dépendent de la sortie que vous prenez et de votre allure — vérifiez la station qui vous intéresse sur wmata.com et lisez les sorties.
L’erreur que je voyais le plus souvent comme ranger : les gens arrivent à Union Station, regardent une carte et supposent que tout est accessible à pied de là. De Union Station au Capitol, la marche est courte. De Union Station au Lincoln Memorial, ce sont les 1,9 mile complets, et vous vous retrouvez ensuite à l’autre extrémité avec les mêmes 1,9 mile entre vous et le train.
Les options, honnêtement
- À pied. Gratuit, plat et ouvert 24 heures sur 24. Environ 45 minutes d’un bout à l’autre au pas forcé, trois à quatre heures correctement, selon mes propres relevés. Détail complet dans combien de temps prend la marche.
- À vélo. Le terrain est plat et les allées sont larges. La visite à vélo guidée couvre environ quatre miles plats en trois heures et comprend le vélo, un casque et la prise en charge à l’hôtel.
- En voiturette découverte. Deux heures, sept personnes au maximum, et elle s’arrête au Lincoln Memorial et au Jefferson Memorial pour que vous descendiez vous tenir sur place.
- Assis dans un trolley après la tombée de la nuit. La visite nocturne vous laisse descendre une demi-heure aux mémoriaux Lincoln, Vietnam Veterans et Korean War, puis une autre demi-heure aux mémoriaux FDR et MLK, et passe devant le reste.
- Acheter un billet à durée de validité. Le bus à arrêts multiples dessert 18 arrêts sur deux itinéraires, avec des billets de 24, 48 ou 72 heures et un passage toutes les 30 à 45 minutes.
- Taxi ou VTC jusqu’à une extrémité. Très bien pour arriver et repartir. Je ne cite pas de tarifs, parce qu’ils bougent avec l’heure et la circulation.
Laquelle ferme quelle part de la distance
Trois produits, comparés sur la seule mesure qui compte ici : quelle part des 1,9 mile il vous reste à parcourir à pied.
| Washington DC : National Mall Walking Tour | Premier choixDC Monuments & History Electric Cart Tour – Day/Night | DC : circuit à arrêts multiples avec 18 arrêts & audioguide d’Arlington | |
|---|---|---|---|
| Distance couverte pour vous | Aucune — vous marchez | L’essentiel de l’axe, sur roues | Deux itinéraires, 18 arrêts |
| Prix | $25 | $49 | $45 |
| Durée | 2 heures | 2 heures | 24 / 48 / 72 heures |
| Groupe | Groupe guidé à pied | 7 max par voiturette | Autobus à impériale découvert |
| Vous descendez | Vous êtes à pied en permanence | Arrêts Lincoln et Jefferson | À n’importe lequel des 18 arrêts |
| Note | 4,3 sur 13 avis | 4,7 sur 1323 avis | 4,0 sur 2596 avis |
| Voir → | Réserver → | Voir → |
Quoi que vous utilisiez pour couvrir la distance, réfléchissez au sens de marche. Partez de l’extrémité ouest le matin et le soleil reste derrière vous jusqu’à l’est ; vous finissez près de la rangée de musées et du Metro plutôt qu’au bout du Reflecting Pool à vous demander comment rentrer.
L’accessibilité, sans détour
La visite en voiturette accepte les fauteuils roulants pliants, avec embarquement autonome ou assisté. Il n’y a pas de rampe, et les fauteuils motorisés ou non pliants ne peuvent pas être pris en charge. Les voiturettes sont ouvertes et non chauffées : prévoyez des couches pendant les mois frais. La visite à vélo ne convient pas aux femmes enceintes. Les bus à arrêts multiples n’acceptent pas les poussettes non pliantes. Ce sont les conditions propres aux prestataires, et ce sont elles qu’il vaut la peine de vérifier avant de réserver quoi que ce soit.
Ma recommandation par défaut
Pour une première visite avec des jambes limitées, la voiturette électrique de deux heures à $49 est celle vers laquelle j’oriente les gens : sept personnes au maximum, un guide local en direct, et des arrêts avec descente là où vous voulez vraiment vous tenir. Elle est notée 4,7 sur 1323 avis, et le verdict honnête est dans mon avis sur la visite en voiturette électrique. Si vous voulez trois jours de la ville élargie plutôt que deux heures de National Mall, à $45 le billet à arrêts multiples offre un meilleur rapport qualité-prix, à la réserve près que les bus passent toutes les 30 à 45 minutes et que l’audio peut se désynchroniser du bus.
Les visites qui remplacent la navette
La plus réservéeDC Monuments & History Electric Cart Tour – de jour ou de nuit
La plus commentéeDC : circuit à arrêts multiples avec 18 arrêts & audioguide d’Arlington
La mieux notéeWashington DC : Monuments and Memorials Bike Tour
Ces dates ne vous conviennent pas ?
Parcourez d’autres visites du national mall disponibles et trouvez-en une qui s’accorde à votre emploi du temps — toutes avec confirmation immédiate et annulation gratuite.
Questions fréquentes
Y a-t-il un bus navette le long du National Mall ?
Non. Le DC Circulator a été progressivement arrêté à partir du 1 octobre 2024 et a cessé de circuler le 31 décembre 2024, et l’itinéraire du National Mall n’a reçu aucun remplacement Metrobus dédié. Le DDOT renvoie les voyageurs vers le Metrorail et le planificateur de trajets WMATA. Tout ce qui a été publié avant 2025 et vous conseille de prendre le Circulator est périmé.
Puis-je prendre le Metro jusqu’au Lincoln Memorial ?
Le Metro vous amène au National Mall, pas le long de celui-ci. Les stations se trouvent sur les bords — Smithsonian, Federal Triangle, L’Enfant Plaza, Archives–Navy Memorial, Federal Center SW et Union Station — et Smithsonian est celle qui vous dépose sur le National Mall lui-même. Vérifiez votre station et ses sorties sur wmata.com, puis comptez marcher pour le reste.
Peut-on aller à pied de Union Station au National Mall ?
Oui, et c’est là que les gens se trompent. De Union Station au Capitol, la marche est courte, mais de Union Station au Lincoln Memorial, ce sont les 1,9 mile complets. Voyez combien de temps prend la marche avant de vous y engager d’un seul coup.
Quel est le meilleur moyen de se déplacer sur le National Mall sans voiture ?
À pied si vos jambes le veulent bien, à vélo si vous voulez avancer plus vite, ou en voiturette guidée ou en trolley si ce n’est pas le cas. Le stationnement près du National Mall est assez rare pour que la voiture soit de toute façon rarement la solution. La page de toutes les visites regroupe les six options selon la part des 1,9 mile que chacune couvre pour vous.
Faut-il payer pour accéder au National Mall ?
Non. Il n’y a aucun droit d’entrée pour le National Mall ni pour aucun mémorial qui s’y trouve, et il est ouvert 24 heures sur 24. La liste complète de ce qui ne coûte rien se trouve dans le National Mall est-il gratuit.